ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແຜ່ນສັງກະສີມ້ວນຮ້ອນແລະແຜ່ນສັງກະສີມ້ວນເຢັນແມ່ນຫຍັງ?

ຂ່າວ

ໃນການຊື້ແລະຂາຍພື້ນຖານຂອງແຜ່ນ galvanized, ມ້ວນເຢັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຄອບງໍາໂດຍການ galvanizing ຮ້ອນ, ແລະ substrates ມ້ວນຮ້ອນແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊັ້ນໃຕ້ດິນມ້ວນຮ້ອນແລະຊັ້ນລຸ່ມມ້ວນເຢັນໃນເງື່ອນໄຂຂອງຜະລິດຕະພັນ galvanized ແຊ່ຮ້ອນແມ່ນຫຍັງ?ຂໍ​ໃຫ້​ອະ​ທິ​ບາຍ​ໂດຍ​ຫຍໍ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂົງ​ເຂດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

ແຜ່ນສັງກະສີ.
1. ຄ່າທຳນຽມ
ເນື່ອງຈາກການຂາດການໄຫຼຂອງຂະບວນການຫນຶ່ງເມື່ອທຽບກັບຊັ້ນໃຕ້ດິນມ້ວນເຢັນ, galvanizing ອາບນ້ໍຮ້ອນຂອງ substrates ແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາການຜະລິດມ້ວນເຢັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ quenching ແລະເຢັນ, ມ້ວນເຢັນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ການໄຫຼຂອງຂະບວນການອື່ນໆແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທັງສອງ.
2. ຄຸນລັກສະນະດ້ານຄຸນນະພາບ
ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ substrate ມ້ວນຮ້ອນພຽງແຕ່ຜ່ານການ pickling ອາຊິດ, passivation, ແລະ quenching ເພື່ອລົບລ້າງການຕົກຄ້າງຂອງພື້ນຜິວ, ພື້ນຜິວຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ລຽບ, ແລະຊັ້ນສັງກະສີມີ adhesion ດີ.ຄວາມຫນາຂອງເຄືອບແມ່ນຫນັກກວ່າ 140/140g / m2.ແຕ່ຂໍ້ກໍາຫນົດຄວາມຫນາບໍ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຂອງການມ້ວນເຢັນ, ຍ້ອນວ່າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຊັ້ນສັງກະສີຫນາ, ແລະການຄວບຄຸມຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນສັງກະສີແມ່ນບໍ່ສະເຫມີກັນ.ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າການປັບປຸງການປະຕິບັດບາງຢ່າງແມ່ນດີກວ່າໃນການມ້ວນເຢັນ
3. ຈຸດປະສົງຫຼັກ
ແຜ່ນ galvanized ມ້ວນຮ້ອນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອົງປະກອບ prefabricated ໂຄງສ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຜິວຕ່ໍາແຕ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກໍາລັງບີບອັດສູງເນື່ອງຈາກຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງມິຕິມິຕິຕ່ໍາແລະຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນເມື່ອທຽບກັບແຜ່ນ galvanized ມ້ວນເຢັນ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຕູ້ເຢັນ, ອົງປະກອບພາຍໃນລົດຍົນ, ອົງປະກອບຂອງ chassis, ຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດໂດຍສານ, ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ຫລອມໂລຫະ, ປ້ອງກັນທາງດ່ວນ, ພາກສ່ວນເຫຼັກຊັກເຢັນ, ແລະອື່ນໆ.

ແຜ່ນສັງກະສີ..
ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງແຜ່ນ galvanized ມ້ວນຮ້ອນແລະຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສະເພາະແລະແບບຈໍາລອງກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມຕ້ອງການກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ.


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-14-2023