ປີ້ງພາດສະຕິກແມ່ນຫຍັງ? ຈຸດປະສົງສະເພາະແມ່ນຫຍັງ?

ຂ່າວ

Plastic geogrid ແມ່ນວັດສະດຸຕາຫນ່າງໂພລີເມີທີ່ມີຮູບສີ່ຫລ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການຍືດຍາວ. ມັນໄດ້ຖືກ punched ເທິງແຜ່ນໂພລີເມີ extruded (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດຈາກ polypropylene ຫຼື polyethylene ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບການ stretching ທິດທາງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມຮ້ອນ. ຕາຂ່າຍ stretching unidirectional ແມ່ນເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໂດຍ stretching ຕາມທິດທາງຄວາມຍາວຂອງແຜ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ stretching biaxial ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການສືບຕໍ່ stretching ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ unidirectional stretching ໃນທິດທາງ perpendicular ກັບຄວາມຍາວຂອງຕົນ. geogrid ຢາງ biaxially stretched ແມ່ນເຮັດດ້ວຍ polypropylene (PP) ຫຼື polyethylene (PE) ເປັນວັດຖຸດິບ, extruded ໂດຍຜ່ານ plasticization, punching, ຄວາມຮ້ອນ, stretching ຕາມລວງຍາວ, ແລະ transverse stretching.

Geogrid
ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ geogrid ຢາງ​:
Geogrid ເປັນວັດສະດຸ geosynthetic ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກໍ່ສ້າງທາງຕັນ, ອຸໂມງ, ທ່າເຮືອ, ທາງດ່ວນ, ທາງລົດໄຟ, ແລະການກໍ່ສ້າງ.
ການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ການເສີມສ້າງພື້ນຖະໜົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບສາມາດແຈກຢາຍການແຜ່ກະຈາຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຮັບມືຂອງພື້ນຖະໜົນ, ແລະ ຍືດອາຍຸການບໍລິການ;
2. ສາມາດທົນກັບການໂຫຼດສະຫຼັບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ;
3. ປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບ ແລະ ຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກການສູນເສຍວັດສະດຸຂອງພື້ນຖະໜົນ;
4. ປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດແບກໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງຂອງ backfill ຫລັງຂອງກໍາແພງຍຶດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງດິນໃນກໍາແພງຍຶດ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາ;

Geogrid.
5. ການລວມເອົາວິທີການກໍ່ສ້າງຂອງສີດສະແຕມຄອນກຣີດສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມຊັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຫຍັດການລົງທຶນ 30% -50% ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນກວ່າສອງເທົ່າ;
6. ການເພີ່ມ geogrids ກັບຊັ້ນ roadbed ແລະຊັ້ນຫນ້າດິນຂອງທາງດ່ວນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການ deflection, ຫຼຸດຜ່ອນ ruts, ຊັກຊ້າການປະກົດຕົວຂອງຮອຍແຕກ 3-9 ເທື່ອ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນໂຄງສ້າງໄດ້ເຖິງ 36%;
7. ເຫມາະສໍາລັບດິນຕ່າງໆ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເກັບຕົວຢ່າງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ປະຫຍັດແຮງງານແລະເວລາ;
8. ການກໍ່ສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະໄວ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.


ເວລາປະກາດ: 17-04-2024